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解读eπ007:比起超低价格,超高“能”更让人惊讶

时间:2024-01-24作者:瑞虎之意分类:用车租车浏览:45822

但光是低价格,在如今的市场上是无法打通新能源汽车消费者的,于是,我们在这台C级车上见到了更接近于高性能车的设计,除了符合新能源特征的“大道至简,极而至美”理念外,这个风阻低至0.209Cd的低趴车身上,还出现了无框车门、电动掀背尾门以及电动尾翼这样的轿跑车特征,我们甚至还能见到更常见于超跑的电动剪刀门,其运动性能氛围有多强烈无需多言。

但比起外观,我们在座舱内更是见到了更常见于高端新势力的极简科技座舱,它搭载了东风SOA智能座舱,通过中央集中式电子电气架构,车辆实现了多模块、多接口的自定义场景用车,300+场景让每个人的用车方式都不同,配合7.1.2沉浸全景声的车内19扬WANOS环绕音响组合,实现了舱内智能便捷且豪华有趣。

智驾方面,在全车多达31个高精度传感硬件当中包含了1个高精地图模块与1个智能驾驶域控制器,它们的出现会让智驾过程中的定位更精准、系统响应更灵敏,配合高算力的黑芝麻A1000智能驾驶芯片,车辆不仅能实现大量主动安全与辅助功能,还将一步跨入高阶智驾领域,通过高速NOA、LAPA超视距记忆泊车,跟上主流的同时,也超越了主流。

在智驾系统中也包含了大量智行安全配置,它们让本身就覆盖了20.3%热成型钢的车身变得更加安全。而且在用电方面,东风奕派eπ007也通过马赫E电池匹配的BMS电池管理系统,实现了全域、全天候安全监测。

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